Robbe/Schlüter
Futura Mekanik S-2901 (den gamle - oprindeligt med sekskantet halebom). Jeg
overtog modellen fra Henrik Rasmussen som indbygningsmekanik sammen med en Royal krop. Eftersigende skulle mekanikken være så godt som ubrugt idet den
skulle have fløjet en enkelt gang med en hård landing til følge. Mekanikken
blev skilt ad til atomer og jeg købte et stativkit til den (hood, halebom,
halestivere, understel, finner m.m.) I første omgang ville jeg prøve om jeg
kunne få det til at virke med min OS120 Surpass II firtakter, men efter få
testflyvninger blev denne motor hevet ud og ind røg en OS61SX-H WC motor og
siden har det stort set kørt, - men det kan du se i tabellen herunder...
Modellen er udstyret med Futaba 9202 servoer på Pitch/Rul/Nick, JR2700G på
halen (Tidligere Futaba 9203) og Futaba 3001 servo til Motorgas. Gyro: CSM 360 Piezo. Robbe CSC2200 Omdrejningsregulator. Accu: 4,8V/1850 mAh.
Modtager Futaba 129DP
Futura-log
Modellen taget i brug d. 8. September 1998
| Flyvninger |
Minutter |
Dato |
Bemærkning |
| 6 |
38 |
120998 |
Prøver flere forskellige potter med
firtakteren, men alle kører extremt varmt. På en er alu'en potten er
lavet af, - lige ved at nedsmelte |
| 9 |
64 |
041098 |
Ny motor: OS 61 SX-H WC med tilhørende gear,
tandrem og potte monteres |
| 12 |
114 |
041098 |
Rammer jorden med rotorbladedene: Nye
rotorbalde og mixerarm skiftes. |
| 13-18 |
147 |
111098 |
Motoren sætter ud efter nogle minutter i
luften også når den køres meget fed |
| 19 |
155 |
111098 |
Nyt OS8 Gløderør, -herefter perfekt
motorgang |
| 20 |
160 |
241098 |
Motorproblemer igen |
| 21 |
163 |
211098 |
Prøver anden blanding brændstof- perfekt !! |
| 29 |
231 |
071198 |
Samme motorvrøvl igen |
| 30 |
238 |
071198 |
Isat plade over motorens topstykke, så
motoren køles bedre, - herefter perfekt motorgang |
| 43 |
356 |
051298 |
Snitter jorden med rotorbladene, Ingen
skader |
| 64 |
537 |
060399 |
Mekanik prøveflyves med Royalkrop og TG
Select XL blade (tidligere TG allround S-schlag) |
| 68 |
580 |
200399 |
Det gamle motorproblem er vendt tilbage !!! |
| 69 |
588 |
200399 |
I et forsøg på at belaste hårdt og
provokere motoren bliver koblingen så varm at slyngkoblingen smelter
sammen med blæsemøllen. Adskilles renses og samles igen |
| 70 |
592 |
220399 |
I "Stativ" igen. Motorproblemer
helt væk |
| 97 |
886 |
140499 |
I Royal krop igen.. Plader i siderne af
køleskakten for yderligere at forbedre køling. Enya 4 gløderør isat. |
| 104 |
975 |
050599 |
I "Stativ" igen. Synes modellen for
tung med krop. Autorotationer FOR underholdende. NY HOOD af Gfk |
| 114 |
1086 |
150599 |
Motor synes at magre ud i luften... |
| 115 |
1089 |
150599 |
Beskadiger hale under konkurrence i Filskov.
Haleblade og tandhjul ved hovedrotor beskadiges |
| 125 |
1195 |
130699 |
Radiofejl under flyvning på Samsø.
Rotorblade, hovedrotoraksel, bladholderaksel, flybar, o-ringe og understel
skiftes. Glasfiberhood repareres. Skifter samtidig lejer i halegearet da
de skramler ret meget. |
| 126 |
1201 |
190699 |
Opbygget igen. Under første
prøveflyvning holder modtageren op med at virke i 50 m højde mens
Futuraen ligger inverteret !! Den kommer meget hurtigt ned !! Modtageren
beslutter sig for at virke igen efter et par nervepirrende sekunder og med
nød og næppe lykkedes det at få den ned i et stykke, men havde jorden
været 20 cm tættere på havde det sagt SLASK !. Isætter ny modtager og
sender den gamle til rep. |
| 140 |
1312 |
070799 |
Sommerlejr i Veerst. Trækstang
til haleservo knækker under flyvning. Laver udramatisk autorotation og
lander midt på pladsen uden skader. |
| 145 |
1349 |
080799 |
Sommerlejr i Veerst. Laver
Inverteret autorotation med Futura'en for første gang, -sjovt og ikke
ligeså kritisk som med Ergo'en |
| 152 |
1431 |
110799 |
Sommerlejr i Veerst. Motor går
ud under Inverteret flyvning. Autorotation med landing i marken. Små
hakker i rotorbladene ved roden, ellers ingen skader. |
| 173 |
1622 |
180899 |
Løber tør og laver
autorotation, - bule i halebom, - bliver skiftet |
| 196 |
1829 |
010999 |
På vej ned i autorotation kan
jeg ikke styre på nick.Afbryder autorotation og kan pludselig godt styre.
Lander og lader motor gå i tomgang. Nickservo reagerer ikke, -sætter gas
på: Nickservo virker fint!. De garvede fortæller at det er normalt at
når motoren i en servo er ved at dø, - så virker den sålænge der er
vibrationer, - men ikke uden. Både rul og Nick-servo (s9201 - lige gamle)
skiftes til 9202. |
| 211 |
1983 |
180999 |
Prøver TG 3D blade..... fede
!!!! |
| 219
|
2027
|
031099
|
Lyder mærkeligt- det lyder som om at motoren kører op i omdrejninger i Idle-up "Jyde", men kører fint i Idle-up 1 - det er nok friløbet der er blevet fedtet...
|