Stall turn

Dette er nok en af de letteste manøvrer. Har du fået taget dig sammen og har gjort det en gang, - kan du uden videre gøre det igen og igen. Manøvren har det med at "te" sig lidt forskelligt afhængig af om du laver den i modvind eller i medvind, så øvelsen går på sigt på at få den ens uanset om du laver den i medvind, modvind, -kraftig vind eller "smuldt vande".

Manøvren går på, at du flyver hurtigt lige ud  i MED-vind -(lav den også i modvind når du har øvet dig lidt). Derefter trækker du højderor indtil helikopteren flyver lodret opad. Gradvist som helikopteren overgår fra ligeudflyvning til lodret trækker du lidt af pitchen af,- så modellen vitterlig går lodret op - uden horisontal forskydning. Modellen vil på den lodrette vej tabe farten, - og lige før den står stille - giver du sideror til højre eller venstre indtil modellen peger næsen lodret ned mod jorden. Tyngdekraften vil hurtigt give modellen fart på igen, men på vejen ned giver du højderor indtil modellen er i vandret flyvning mod vinden. Gradvist som modellen overgår fra lodret nedad til vandret flyvning i modvind giver du pitch så du ender med at flyve vandret mod vinden.

Manøvren er ret ukritisk, men hvis det virker skræmmende på dig kan du starte med at trække modellen op i en ca. 45 graders stigning, - det virker måske ikke så "vildt" som lodret opad.

Det eneste der er lidt kritisk, er at du skal huske at give sideror når modellen er stoppet på sin vej op. Hvis ikke du giver sideror vil modellen begynde at flyve lodret ned med halebommen først. Det er i sig selv ikke noget problem og udgangspunktet kan bruges til mange "løjer", - men hvis du er så panisk at du glemmer at give sideror, - vil baglæns nedadflyvning sikkert gøre dig endnu mere panisk - og tro mig - din model er ikke køn hvis du lander den lodret på halebommen.

Nødudgang: På vej op.... dykror indtil modellen er i hover - eventuelt suppleret med sideror så halen kommer til at pege ind mod dig selv. - på vej ned..: tag dig sammen og giv højderor indtil modellen flyver ligeud igen.